Syy ylivirtaan uppopumpun ollessa toiminnassa

Liian suurelle virralle uppopumpun ollessa käynnissä on monia syitä. Tärkeimmät syyt liittyvät pumpun venttiilin säätöön ja uppopumpun moottorin mekaaniseen vikaan. Syyt ovat seuraavat:
(1) Moottorin laakerien kuluminen, pumpun kumilaakerien kuluminen ja tiivisterenkaiden kuluminen. Jos moottorin tai pumpun laakerit kuluvat, uppopumppu on epänormaalissa mekaanisessa toimintakunnossa. Vakavissa tapauksissa se voi vaurioittaa uppopumppua ja polttaa staattorin käämityksen. Ratkaisu on korjata tai vaihtaa vaurioituneet laakerit ja holkit.
(2) Painelaakerien kuluminen, siipipyörän ja uppopumpun alemman kansilevyn kuluminen. Tämä tilanne saa myös uppopumpun olemaan epänormaalissa mekaanisessa toimintakunnossa. Vakavissa tapauksissa se voi jopa vaurioittaa uppopumppua. Ratkaisu on tarkistaa painelaakerin kulumisen syy. Jos se johtuu akselin jatkepään mekaanisen tiivisteen vauriosta, joka aiheuttaa hiekkaa, epäpuhtauksia jne. pääsyn moottorin onteloon ja aiheuttaa painelaakerin liiallista kulumista, kuluneet painelaakeri, painelevy, juoksupyörä ja alempi kansilevy on vaihdettava. Samanaikaisesti myös akselin jatkopään mekaaninen tiiviste tulee vaihtaa korjaus- tai vaihtoprosessin aikana.
(3) Uppopumpun virtausnopeus on joko liian suuri tai liian pieni. Jos uppopumpun käyttämä virtausnopeus ylittää määritetyn alueen, se aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen: keskipakopumpuissa tai sekavirtauspumpuissa, jos virtausnopeus on liian suuri, pumpun akseliteho kasvaa, mikä johtaa moottorin ylikuormitukseen; aksiaalivirtauspumpuissa, jos virtausnopeus on liian pieni, pumpun akseliteho kasvaa, mikä johtaa moottorin ylikuormitukseen. Ratkaisu on säätää venttiilit asianmukaisesti. Keskipakopumppujen tai sekavirtauspumppujen-vähennä virtausnopeutta (aksiaalivirtauspumpuissa lisää virtausnopeutta), jotta pumpun virtausnopeus jää normaalin käyttöalueen sisälle.
(4) Uppopumpun pyörivä akseli on taipunut ja laakerit eivät ole samankeskisiä. Tämä on vakava ongelma uppopumpun kanssa. Huolto on suoritettava välittömästi, taipunut akseli suoristettava, vialliset laakerit vaihdettava ja uppopumppu koottava uudelleen.