CDL-monivaiheinen{0}}pumppu

CDL Multi{0}}Stage Pump CDL/CDLF-sarjan kevyet ruostumattomasta teräksestä valmistetut pystysuorat monivaiheiset Niissä on vakiomuotoiset pystysuuntaiset moottorit ja nopeasti asennettavat mekaaniset tiivisteet-optimoidulla mekaanisella tiivisterakenteella. Niissä on uusi yksiosainen vaihdettava rakenne, joka pystyy kuljettamaan erilaisia ​​väliaineita vesijohtovedestä teollisuusnesteisiin. Ne soveltuvat erilaisille lämpötiloille, virtausnopeus- ja painealueille, ja ne soveltuvat myös mietojen syövyttävien nesteiden korvaamiseen kätevästi.

Ohut, puhdas, ei-syttyvä ja ei-räjähtävä väliaine, jossa ei ole kiinteitä hiukkasia tai kuituja.
Kuten kivennäisvesi, pehmennetty vesi, puhdas vesi, puhdistettu öljy ja muut kevyet kemialliset väliaineet.
Pumpun päämateriaali on ruostumaton teräs ja sitä voidaan käyttää lievästi syövyttäviä aineita pumppaamiseen.

Vesihuolto: vesikasvien suodatus ja kuljetus, vedenjakelu laitosalueittain, pääputkien tehostin, korkean{0}}kerrostalojen tehostin.
Teollinen tehostaminen: prosessivesijärjestelmä, puhdistusjärjestelmä, korkeapaineinen{0}}huuhtelujärjestelmä, palontorjuntajärjestelmä.
Teollinen nesteiden kuljetus: Jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmä, kattilan syöttövesi- ja lauhdejärjestelmä, työstökoneiden sovitus, happo ja emäs.
Vedenkäsittely: Ultrasuodatusjärjestelmä, käänteisosmoosijärjestelmä, tislausjärjestelmä, erotin, uima-allas.
Kastelu: Kenttäkastelu, sprinklerikastelu, tippakastelu.

Kun moottori käyttää akselilla olevaa juoksupyörää pyörimään suurella nopeudella, juoksupyörään täytetty neste joutuu keskipakovoiman alaisena ja poistuu juoksupyörän keskeltä siipien välisiä virtauskanavia pitkin juoksupyörän kehää kohti. Terien vaikutuksesta nesteen paine ja nopeus kasvavat samanaikaisesti. Neste virtaa ohjausvaipan virtauskanavien läpi ja ohjataan seuraavan-vaiheen juoksupyörään. Tällä tavalla se kulkee peräkkäin kaikkien juoksupyörien ja ohjausvaipan läpi, mikä lisää nesteen paineenergiaa entisestään. Kun jokainen juoksupyörä on pinottu peräkkäin, saadaan tietty pää.
CDL-monivaiheinen{0}}pystysuuntainen keskipakopumppu on suhteellisen uusi pumpputyyppi 1990-luvulta. Sen tärkeimpiä etuja ovat energiansäästö, pieni jalanjälki, helppo asennus, vakaa suorituskyky ja korkealaatuisen 1Cr18Ni9Ti--ruostumattoman teräksen käyttö ulkokuoressa sekä kulumista{7}}kestävä mekaaninen tiiviste akselitiivisteessä, mikä johtaa vuotojen välttämiseen ja pitkän käyttöiän. Aksiaalivoima ratkaistaan ​​hydraulisen tasapainon avulla, jolloin pumppu toimii tasaisesti, hiljaisesti ja sen asennusolosuhteet ovat paremmat kuin DL-tyyppisen pumpun. Se voidaan asentaa helposti mihin tahansa vaakasuuntaisen putkilinjan keskiasentoon.
CDL-monivaiheisella{0}}pystysuuntaisella keskipakopumpulla on korkea hydraulinen hyötysuhde ja laaja suorituskykyalue. Tulo- ja ulostulon halkaisijat ovat 25 - 100 millimetriä. Virtausnopeus on 2-72 tonnia tunnissa ja nostokorkeus 25-150 metriä. Sarjoja on 9 ja eritelmiä yli 70. Se pystyy täysin vastaamaan korkeiden rakennusten ja syvien kaivosten vesihuoltoon ja viemäriin sekä palontorjuntatarpeisiin. Se on erinomainen pumpputyyppi kylmän ja kuuman veden tai yleisten väliaineiden sekä veden fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien kaltaisten nesteiden kuljettamiseen eri teollisuudenaloilla.