(a) Akselin tiivistön tarkastus:
Pakkaustiivistepumppuun on tarpeen tarkistaa käytetty tiivistysaine ja varmistaa, että tiivistysaineen määrä on riittävä ja sen paine on normaali.
Lietteen pumppulle tiivistysveden paineen tulisi olla 0,05 MPa korkeampi kuin pumpun poistopaine. Säädä pakkausrauhanen saadaksesi pieni vesivirta akselia pitkin. Huomaa, että lietteen tuotantolaitoksen suoraan toimittamien pumppujen pumppujen pakkausrauhasen kiristyminen tiukemmin akselin värähtelyn vähentämiseksi kuljetuksen aikana.
Suljetun juoksupyöräpumpun keskipakoisellä, ruuvaa rasvatiivistepeite muutama kierros, jotta tiivistekammio voidaan täyttää öljyllä.
Kumi - vuorattu pumppu on varustettu kumipaineella - vähentää kansi. Tämäntyyppinen pumppu suljetaan yleensä huulilla - tyyppikumirengas eikä vaadi rasvaa.
(b) Akselin löysääminen:
Akselin värähtelyn ja vaurioiden estämiseksi kuljetuksen aikana lietteen pumpun laakerit on kiristettävä. Yleensä jakoavainta (yhtä kokoonpanotyökaluista) käytetään paikannusruuvit tiukasti kiinnikkeen kiinnittämiseen laakereiden kiinnittämiseksi.
Ennen pumpun aloittamista paikannusruuvit on poistettava, jotta laakerit voivat palata vapaaseen tilaansa. Käytä sitten jakoavainta kääntääksesi akselin myötäpäivään nähdäksesi, pystyykö akseli kiertämään juoksupyörän tasaisesti. Jos esiintyy epänormaalia kohinaa, se tulisi eliminoida säätämällä juoksupyörän puhdistumaa (katso pumpun kokoonpano: juoksupyörän puhdistuksen säätö).
(c) Moottorin pyörimissuunnan tarkistaminen:
Poista kaikki V - -muotoiset vyöt tai koko kytkentä. Erityisen tärkeää on huomata, että jos pyörimissuunta on vastapäätä pumpun nuolen osoittamaa suuntaa, juoksupyörä irtoaa ja putoaa akselista aiheuttaen pumpun vaurioita.
Käynnistä moottori ja tarkista sen pyörimissuunta. Jos se on väärä, korjaa se. Varmista, että pumpun akseli pyörii pumpun rungon nuolen osoittamaan suuntaan.
Asenna v - hihna tai kytkentä varmistaen, että akseli on keskitetty hihnan kiristämisen jälkeen.
(d) Pumpun käynnistys:
Tarkista, että kaikki vyöt kiristetään oikein, että juoksupyörä voi liikkua vapaasti ja että akselin tiiviste toimii oikein. Jos käytät akselin tiivisvettä, tarkista, onko paine oikea.
Koe osoittaa, että aina kun mahdollista, pumpun käynnistämiseen on käytettävä mahdollista ennen lietteen pumppaamista, ja ennen pumpun pysäyttämistä pumppu tulisi pitää juoksemassa hetkeksi.
Avaa imuputken venttiili (jos tällainen venttiili on olemassa) ja tarkista, onko pumpun sisääntulossa tukkeutumista. Käynnistä pumppu ja moottori ja tee ne saavuttamaan normaalin nopeuden. Jos pumppu toimii imuolosuhteissa, seuraa toimitettua laitetta veden saanti -menettelyn noudattamiseen.
Kun pumppu alkaa piirtää vettä, jos siellä on veden eristyslaite (jos tällainen laite on läsnä), tarkista paine imu- ja purkausporteissa (jos painemittarit on asennettu molemmissa paikoissa).
Virtausnopeus voidaan mitata virtausmittarilla tai se voidaan arvioida tarkkailemalla poistoaukkoa.
Tarkista vuoto pakkausalueella. Jos vuoto ei ole merkittävä ja pakkauskansi on hieman lämmin, löysää pakkauskannen mutteri. Jos tämä ei toimi ja kansi lämmittää edelleen, lopeta pumppu, jotta kansi jäähtyy. Pakkauskannen mutteri on löysättävä siinä määrin, että kannen takana oleva pakkaus voi liikkua vapaasti.
Huomaa:
Vaikka täyteaineen vuotanut vesi on hieman lämpimämpi kuin täyteaineeseen syötetty vesi, tämä on edelleen normaalin alueen sisällä, koska vuotanut vesi kuljettaa täyteaineen kitkan aiheuttaman lämpöä.
Matalan - paineen aikana (yksi - vaihe) toimenpide tarvitaan hyvin pieni määrä vuotoa. Tämä johtuu siitä, että matala - painepumppu voi toimia pienellä määrällä vettä, joka vuotaa pakkauksen läpi. Kun pakkaus kuumenee, sitä ei tarvitse pysäyttää heti. Pumppu pysäytetään vain, jos tulee kuumaa höyryä tai savua.
Vertailusivun merkinnät koskevat pumpun kokoonpanoa.
Ylikuumenemisongelma tapahtuu yleensä vain alkuperäisen käynnistyksen - aikana. Toisin sanoen, kun pumppu aloitetaan ja pakkaus kuumenee, yleinen lähestymistapa on aloittaa - stop - viileä. Pumppu on käynnistetty 2 - 3 kertaa, kunnes pakkaus ja akseliholkki ovat saavuttaneet hyvän juoksun.
Parempi menetelmä ylikuumenemisen pakkaamisongelman ratkaisemiseksi on antaa vuoto ylittää nimellisarvo pumpun aloittaessa. Kun pumppu on käynyt 8-10 tuntia, pakkausvuoto voidaan säätää ihanteelliseen arvoon rauhaspulttien avulla.
Jos pakkaus kuumenee aina, se tulisi vaihtaa.
Kun poistopaine on alle 0,5 MPa, käytä voitettua puuvillaköyden pakkausta tai öljyä - kastettua asbestipakkausta. Kun paine on yli 0,5 MPa, käytä polytetrafluorietyleenipakkauksia tai hiilikuituja kyllästettyä polytetrafluorietyleenipakkausta. Paineita, jotka ylittävät yhden MPa, on yleensä tarpeen asentaa pakkausrenkaat rauhasen ja lähimmän pakkauskerroksen väliin.
e) Epänormaali käynnistys
Jos pumppu ei vedä vettä, se voi johtua yhdestä tai useammasta seuraavista syistä.
(1) Hengitysputken inflaatio
Kun pumppu on käynyt jonkin aikaa, on todennäköistä, että vettä vettä kaivosta, lietteet laskeutuvat imuputkeen tai sen ympärille, estäen siten vettä pääsemästä juoksupyörään. Siksi pumpun vesitaso voidaan tarkistaa käyttämällä painemittaria pumpun imutuloltaan.
(2) Ilma tulee pumppuun pakkauksen läpi.
Jokainen seuraavista työoloista voi aiheuttaa ilman kulkemisen pakkauksen läpi ja pääsemään pumppuun. Kun ilma tulee pumppuun, se estää usein pumpun piirtämästä vettä tai aiheuttaa vesihuollon keskeyttämisen käytön aikana.
1) tiivistysveden paine on liian matala;
2) täyteaineen liiallinen kuluminen;
3) Pakkaustiivisteen vesi estää pakkauslaatikon putkistot.
Jos tällainen vika tapahtuu, se voidaan havaita etukäteen tarkistamalla pakkaus. Sitten on saatavana lääke.
f) operatiivinen vika
Ⅰ)) sisääntuloputken tukkeuma
On todennäköistä, että pumpun toiminnan aikana epäpuhtaudet vedetään imuputken pohjaan aiheuttaen paikallista tukkeutumista. Tämä tukkeutuminen ei aiheuta pumpun sammutusvika, mutta se voi vähentää pumpun virtausnopeutta. Se voi myös aiheuttaa poistopaineen vähentymisen, lisäämään imu tyhjiöastetta tai johtuen liian suuresta imu tyhjiöasteesta, pumpun sisällä voi tapahtua kavitaatio, mikä aiheuttaa pumpun olevan epänormaalissa toiminnassa ja tärinätilassa.
2). Juoksupyörän tukkeuma
Juoksupyörä antaa tietyn hiukkaskoon materiaalien kulkemisen läpi. Jos materiaalit, joilla on liian suuret hiukkaskoot, pääsevät imuputkilinjaan, se voi aiheuttaa tukkeutumisen juoksupyörän sisääntulossa, rajoittaen siten pumpun purkaustilavuutta. Tällainen vika johtaa usein tehon vähentymiseen sekä poistopaine- ja imu tyhjiöasteen vähentymiseen.
Pumpun värähtely voi johtua myös juoksupyörän epätasapainosta.
Iii) Poistoputken tukkeutuminen
Kun suuret hiukkaset ovat voimakkaasti keskittyneet pumpun purkausputkeen, purkausputki tukkeutuu. Tai jos purkausputken nopeus on liian pieni nesteen välittämiseksi riittävästi, tällainen tukkeutuminen ilmenee poistopaineen lisääntyessä ja moottorin tehon vähentymisenä.
